انجام پرحجم‌ترین تعمیرات اساسی واحد بهره‌برداری میدان نفتی دارخوین
تاریخ انتشار: ۱۱ تیر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۱۱۷۰۶۸
هرمز مرادی گفت: تمام ردیف‌های یک، ۲ و سه تاسیسات نفتی منطقه نفت و گاز دارخوین، با برنامه‌ریزی انجام شده از سوی مدیریت‌های فنی و عملیاتی در راستای حفظ اﺳﺘﻤﺮار ﺗﻮﻟﯿد و ﭘﯿﺸﮕﯿﺮی از ﺣﻮادث، به شکل کم سابقه از مدار تولید خارج و تعمیر اساسی روی آن‌ها انجام شد.
او می‌گوید: مهمترین اهداف انجام این تعمیرات اساسی (اورهال) رفع گلوگاه‌های تولید، کاهش ریسک (خطرپذیری) عملیاتی در دوره بهره‌برداری واحدها، افزایش ظرفیت و بهره‌وری تولید و کاهش آلایندگی و گاز سوزی این واحد تولیدی و ﺣﻔﺎﻇت از محیط زیست است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
مرادی می‌گوید: تعمیرات به طور کامل در قسمت‌هایی از واحد‌های بهره‌برداری در زمانی که در مدار تولید بودند نیز انجام شد و اقدامات گسترده‌ای به منظور بالا بردن سطح ایمنی و جلوگیری از حوادث و آتش سوزی‌ها در این تعمیرات اساسی انجام شد.
او گفت: این تعمیرات اساسی که پرحجم‌ترین تعمیرت اساسی تاریخ میدان نفتی دارخوین بود در یک بازه زمانی فشرده ۱۰ روزه انجام و کارهای ردیف‌های ۲ و سه این میدان تمام شد و کارخانه توسط این ۲ ردیف در مدار تولید قرار گرفت و ادامه فعالیت‌ها به مدت ۱۰ روز دیگر با تمرکز در ردیف اول ادامه پیدا کرد.
رییس بهره‌برداری واحد فرآورش دارخوین گفت: اقدامات بزرگی همچون جایگزینی کامل glaycol و خشک کن‌های سه ردیف، تعویض کامل کارت‌های رک فنجی کاما توسط نیرو‌های ابزار دقیق که چندین بار باعث خاموشی کارخانه شده بودند، انجام شد.
او می‌گوید: با تعمیرات اساسی فلر از جمله تعویض و تعمیر تیپ کلد فلر و تعمیر تیپ LP و HP فلر، بهسوزی و آلایندگی فلر نیز بسیار کاهش پیدا کرد.
مرادی گفت: تمیزکاری، تعویض، سرویس و کالیبراسیون تمام شیر‌های کنترلی دستی و ادوات ابزار دقیق، تعویض شیر‌های ایمنی (psv) و منیفولدها، ترمیم نقاط آسیب دیده مخازن نمک زدایی، تعویض تیوب‌های مبدل حرارتی، شستشو و تمیزکاری ظروف تفکیک گر، تخلیه تمام مخازن راهبردی نفت و تعمیر مشعل در این تعمیرات اساسی (اورهال) انجام شد.
باشگاه خبرنگاران جوان خوزستان اهوازمنبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: منطقه نفتی شرکت نفت و گاز تعمیرات اساسی بهره برداری انجام شد
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۱۱۷۰۶۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ایستگاه مترو اتریش سال آینده بهره برداری می شود | این ایستگاه کجاست؟
به گزارش همشهری آنلاین، خط ۱۰ که نیمه شمالی تهران را پوشش می‌دهد از مناطق ۲۱ و ۲۲ در غرب تهران شروع می شود و به فلکه سوم تهرانپارس می رسد و در طول مسیر مناطق ۱، ۲، ۳، ۴ و ۵ را هم پوشش می دهد.
محمد علی پاشا زانوسی، مدیر پروژه پیمانکار شرکت بین الملل عمران سریر در این بازدید آخرین وضعیت خط ۱۰ مترو را تشریح کرد و گفت: «اکنون در کارگاه ایستگاه تبادلی و تقاطعی با خط ۶ مترو (Y۱۰-Z۶ ) هستیم که این ایستگاه ۱۴۲ متر طول دارد. حدود ۹۰ هزار متر مکعب احجام و ۳۴ هزار متر مکعب هم بتن ریزی پیش بینی شده و این ایستگاه یک تونل فرعی به طول ۱۹۰ متر دارد که در حال حفاری است.»
فرشاد نامی مشاور پروژه کارگاه متروی میدان المپیک هم وضعیت کارگاه میدان دهگده المپیک را تشریح و عنوان کرد: «پروژه تجهیز کارگاه میدان دهکده المپیک (منطقه ۲۲) از سال ۱۴۰۰ شروع شد و اکنون در حال حفاری شمع‌های سازه نگهبان هستیم. بعد از حفاری شمع‌ها با روش تاپ‌داون سازه نگهبان ایستگاه و تراز آن را شروع می‌کنیم.»
شاهرخ حیدری مدیر پروژه مهندسین مشاور شرکت بهرو هم در این بازدید به وضعیت ایستگاه میدان اتریش اشاره و عنوان کرد: «در طراحی این ایستگاه باتوجه به زمین‌های موجود و همکاری شهرداری مناطق عمق خط را کاهش دادیم و این امر می‌تواند دستاوردهایی اعم از کاهش هزینه و افزایش سرعت اجرا داشته باشد. عمق ایستگاه میدان اتریش ۲۱ متر و تراز ریل آن ۱۸ متر است. حدود ۵۰ درصد ایستگاه به تراز کف رسیده و سریعا بتن ریزی شروع می‌شود.»
به گفته حیدری تی بی ام از ایستگاه دریاچه به سمت ایستگاه میدان اتریش در حال حرکت است و به زودی ایستگاه به مرحله ای می رسد که تی بی ام از آن عبور می کند و به محض عبور دستگاه سایر فعالیت‌ها می‌تواند انجام شود.
او در پایان تاکید کرد: «برنامه بهره برداری ما از ایستگاه حدوداً ۳۰ ماهه است و ایستگاه میدان اتریش که جزء ایستگاه‌هایی است که در فاز اول و سال ۱۴۰۴ بهره برداری می شود.»
کد خبر 848677 منبع: همشهری آنلاین برچسب‌ها مترو خط ۱۰ شهردارى تهران تهران مترو تهران
مدیررسانهای پرسپولیس: سپاهان به جای شکایت بیجا، عذرخواهی کند